美国汽车销售在2016年到达顶峰-百分网游戏-厚街新闻
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影响25-美国汽车销售在2016年到达顶峰-厚街新闻

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參考消息網10月27日報道 台媒稱,全球汽車工業飽受多重結構性逆風打擊,造成製造成本升高,銷售卻遭抑制,這正拖慢全球經濟增長。

资料图片:梅赛德斯-奔驰位于美国亚拉巴马州的工厂。(法新社)

報道稱,汽車工業是鋼、鋁、銅、橡膠、塑膠和電子的大客戶,且薪資待遇佳。很多國家視之為策略性重要產業,並以國營、補貼、關稅、自製率規定等方式加以保護。但美國對進口鋼、鋁課徵關稅已推升成本。

報道指出,主要體現在三股逆風上:關稅壁壘推升成本、影響銷售;改用低碳排引擎花費不菲;主要車市已飽和,原因包括人口老化、銷售增長停滯,以及共享汽車等替代方式興起。

據台灣《經濟日報》10月25日報道,汽車工業對全球經濟榮枯影響重大。國際貨幣基金組織(IMF)估計,汽車工業佔全球經濟產值的5.7%、佔世界貿易的8%。然而,去年全球汽車銷售下滑,今明兩年可能持續走下坡路。

此外,取得新排放廢氣認證遇到瓶頸,已延誤新款車在歐洲推出。車廠為符合歐盟更嚴格排廢規定,需採用新技術,這將造成成本增加,若調漲售價則會影響銷售。

報道認為,還有一項挑戰是市場飽和。美國汽車銷售在2016年到達頂峰,歐洲在2000年達到巔峰,日本25年前就觸頂了。新興市場大陸和印度的銷售去年也已下滑。

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